Mitsubishi Pajero 2026 chính thức trở lại: Có gì mới?

Mitsubishi Pajero thế hệ mới với hai phong cách thiết kế

Mitsubishi Pajero thế hệ mới chính thức trở lại: Thông số và khả năng về Việt Nam

Sau thời gian dài chờ đợi, Mitsubishi Pajero đã chính thức trở lại. Ngày 2/9/2026, Mitsubishi Motors công bố thế hệ Pajero hoàn toàn mới. Hãng định vị đây là mẫu SUV cross-country đầu bảng. Pajero mới sử dụng khung gầm rời, động cơ diesel 2.4L và hộp số tự động 8 cấp. Xe còn có Super Select 4WD-II, S-AWC, cabin 7 chỗ và hai màn hình lớn. Đây đều là dữ liệu từ thông cáo ra mắt toàn cầu của Mitsubishi Motors.

Tuy nhiên, Mitsubishi chưa xác nhận giá bán, phiên bản hoặc thời điểm phân phối Pajero mới tại Việt Nam. Vì vậy, bài viết này chỉ sử dụng thông tin do Mitsubishi Motors công bố đến ngày 14/9/2026. Những dữ liệu chưa áp dụng chính thức cho Việt Nam sẽ được ghi chú rõ.

Cập nhật nhanh: Mitsubishi Pajero thế hệ mới đã ra mắt toàn cầu nhưng chưa được Mitsubishi Motors Việt Nam công bố phân phối. Xe sẽ bán trước tại Thái Lan, Nhật Bản và Australia. Các thị trường ASEAN khác nằm trong kế hoạch mở rộng từ năm tài chính 2027.

1. Mitsubishi Pajero 2026 đã chính thức ra mắt chưa?

Mitsubishi Pajero thế hệ mới màu đồng nhìn từ góc ba phần tư phía trước
Mitsubishi Pajero thế hệ mới chính thức trở lại

1.1. Mitsubishi công bố Pajero mới ngày 2/9/2026

Mitsubishi Motors đã giới thiệu Pajero hoàn toàn mới tại buổi ra mắt toàn cầu ngày 2/9/2026. Hãng gọi đây là mẫu “cross-country SUV” thế hệ mới. Cụm từ này mô tả một chiếc SUV có khả năng vận hành đa địa hình, không phải tên xe “Pajero Cross”.

Theo Mitsubishi, Pajero ra đời lần đầu vào năm 1982. Sau bốn thế hệ, tổng sản lượng đã vượt 3,29 triệu chiếc. Dòng xe này từng xuất hiện tại hơn 170 quốc gia và vùng lãnh thổ. Pajero mới tiếp tục theo đuổi khả năng vận hành tự tin, sự thoải mái và chất lượng của một dòng xe đầu bảng.

1.2. Pajero mới được sản xuất tại Thái Lan

Mitsubishi xác nhận Pajero thế hệ mới được sản xuất tại nhà máy của hãng ở Thái Lan. Thị trường Thái Lan sẽ được ưu tiên trước. Nhật Bản và Australia dự kiến tiếp nhận xe trong năm tài chính 2026, tức giai đoạn từ tháng 4/2026 đến tháng 3/2027.

Từ năm tài chính 2027, Mitsubishi dự kiến mở rộng Pajero đến khoảng 100 quốc gia. Khu vực triển khai bao gồm ASEAN, Mỹ Latin và Trung Đông. Thông cáo không nêu riêng Việt Nam. Hãng cũng chưa công bố lịch bàn giao cụ thể cho nước ta. Đây là lộ trình thị trường do Mitsubishi công bố, không phải lịch bán riêng tại Việt Nam.

2. Mitsubishi Pajero mới có phải Pajero Sport 2026 không?

2.1. Đây là hai dòng xe khác nhau

Mitsubishi Pajero và Mitsubishi Pajero Sport không phải hai cách gọi của cùng một mẫu xe. Trên danh mục sản phẩm toàn cầu, Mitsubishi liệt kê Pajero và Pajero Sport thành hai dòng riêng biệt. Pajero mới được định vị là SUV cross-country đầu bảng. Trong khi đó, Pajero Sport là mẫu SUV 7 chỗ phát triển theo hướng riêng. Dòng xe này hiện vẫn được phân phối tại Việt Nam.

2.2. Không nên dùng phụ kiện Pajero Sport cho Pajero mới

Hai mẫu xe khác nhau về kích thước, kết cấu thân vỏ, thiết kế nội thất và hệ thống điện tử. Do đó, không thể mặc định phụ kiện của Pajero Sport sẽ tương thích với Pajero mới. Nhóm cần kiểm tra kỹ gồm thảm sàn, PPF nội thất, bệ bước, body kit và phụ kiện điện. Chủ xe nên chờ thông số phiên bản thực tế hoặc để đơn vị thi công kiểm tra trực tiếp. Việc lắp phụ kiện chỉ dựa trên tên gọi gần giống nhau có thể làm giảm độ hoàn thiện và phát sinh rủi ro kỹ thuật.

3. Mitsubishi Pajero 2026 có thiết kế gì đáng chú ý?

3.1. Ngoại hình vuông vức theo phong cách “Grand Charisma”

Mitsubishi phát triển Pajero mới theo ý tưởng thiết kế “Grand Charisma”. Tổng thể xe có các đường ngang rõ nét, thân xe cao và vòm bánh mở rộng. Cấu trúc này tạo cảm giác vững chắc, phù hợp với vị thế một mẫu SUV địa hình cao cấp. Phần đầu xe có hai kiểu lưới tản nhiệt. Một thiết kế sử dụng các thanh ngang, trong khi phương án còn lại mang cấu trúc tổ ong. Cụm đèn trước tạo hình chữ T, giúp nhận diện Pajero mới rõ hơn khi nhìn trực diện.

3.2. Nhiều chi tiết gợi lại di sản Pajero

Cột C được lấy cảm hứng từ thanh chống lật của Pajero thế hệ đầu. Phía sau sử dụng họa tiết lục giác, gợi lại hình ảnh bánh dự phòng từng đặt trên cửa hậu của các thế hệ cũ. Hai màu chủ đề được Mitsubishi nhấn mạnh gồm Armor Copper Metallic và Phantom Blue Metallic. Màu sắc, lưới tản nhiệt và kích thước bánh có thể thay đổi theo phiên bản hoặc thị trường.

Thân xe lớn cũng đặt ra nhu cầu bảo vệ các vùng dễ chịu đá văng và trầy xước. Tuy nhiên, phương án dán PPF bảo vệ sơn xe chỉ nên được chốt sau khi xác định đúng phiên bản và phạm vi thi công.

4. Kích thước Mitsubishi Pajero thế hệ mới

Mitsubishi Pajero thế hệ mới màu đồng vận hành trên đường đất
Khả năng vận hành địa hình của Mitsubishi Pajero mới

4.1. Thông số kích thước được Mitsubishi công bố

Thông sốMitsubishi Pajero thế hệ mới
Dài × rộng × cao4.920 × 1.925 × 1.910 mm
Chiều dài cơ sở2.870 mm
Vệt bánh trước/sau1.630 mm
Khoảng sáng gầm230 mm
Góc tới30,4 độ
Góc vượt đỉnh dốc22,6 độ
Góc thoát25,8 độ
Số chỗ ngồi7 chỗ

Các số liệu chiều cao, khoảng sáng gầm và góc vượt địa hình trên được Mitsubishi chú thích cho xe dùng bánh 20 inch. Thông số của bản dùng cấu hình bánh khác có thể thay đổi.

4.2. Kích thước phục vụ cả đô thị và địa hình

Pajero mới có khoảng sáng gầm 230 mm cùng ba góc thân xe được tính toán cho việc đi địa hình. Tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước và sau đạt 52:48 theo thông tin của nhà sản xuất. Chiều dài cơ sở 2.870 mm tạo điều kiện bố trí ba hàng ghế. Đồng thời, Mitsubishi vẫn nhấn mạnh khả năng điều khiển xe trong môi trường đô thị. Đây là cách hãng cân bằng giữa công năng đi xa và nhu cầu sử dụng hằng ngày.

5. Động cơ và hệ dẫn động của Mitsubishi Pajero mới

Khoang động cơ Mitsubishi Pajero thế hệ mới nhìn từ phía trước
Khoang động cơ Mitsubishi Pajero thế hệ mớ

5.1. Động cơ diesel 2.4L và hộp số tự động 8 cấp

Mitsubishi trang bị cho Pajero mới động cơ diesel sạch 2.4L. Động cơ dùng tăng áp biến thiên hình học VGT dải rộng. Mô-men xoắn tối đa đạt 480 Nm, nhưng một số cấu hình được hãng chú thích ở mức 470 Nm. Xe đi cùng hộp số tự động 8 cấp hoàn toàn mới và có chế độ Sport. Thông cáo toàn cầu chưa nêu một mức công suất chung cho tất cả thị trường. Vì vậy, cần chờ tài liệu của từng quốc gia trước khi chốt thông số mã lực.

5.2. Khung gầm rời và hệ thống treo phát triển riêng

Pajero mới được phát triển trên nền tảng khung gầm rời có liên hệ với Triton. Tuy nhiên, Mitsubishi cho biết cabin cùng hệ thống treo trước và sau đã được phát triển riêng cho Pajero. Hệ thống treo trước dạng tay đòn kép độc lập. Phía sau là cầu cứng liên kết năm điểm mới. Thép cường độ cao được sử dụng nhiều hơn nhằm kiểm soát khối lượng, đồng thời tăng độ cứng xoắn và độ bền cho khung xe.

5.3. S-AWC kết hợp Super Select 4WD-II

Hệ dẫn động Super Select 4WD-II cung cấp bốn chế độ gồm 2H, 4H, 4HLc và 4LLc. Người lái có thể chuyển từ dẫn động cầu sau sang dẫn động bốn bánh toàn thời gian. Hệ thống cũng cho phép khóa vi sai trung tâm khi điều kiện vận hành yêu cầu.

Hệ thống S-AWC phối hợp kiểm soát lực kéo, phanh và hướng chuyển động của xe. Pajero mới còn có bảy chế độ lái: Normal, Eco, Gravel, Snow, Mud, Sand và Rock. Đây là nền tảng quan trọng giúp xe thích ứng từ đường nhựa đến bùn, cát hoặc đá.

6. Không gian nội thất và tiện nghi

Không gian ba hàng ghế bảy chỗ của Mitsubishi Pajero thế hệ mới
Không gian 7 chỗ Mitsubishi Pajero thế hệ mới

6.1. Khoang lái có hai màn hình kích thước lớn

Bảng táp-lô được bố trí theo phương ngang. Cụm màn hình liền khối tích hợp hai màn hình 14,3 inch trên cấu hình được Mitsubishi giới thiệu. Một số phiên bản có thể sử dụng màn hình 12,3 inch. Giao diện Multi Meter tái hiện cụm ba đồng hồ đặc trưng của Pajero. Hệ thống hiển thị độ cao, la bàn, nhiệt độ và các góc nghiêng của xe. Trạng thái kiểm soát AYC cũng được thể hiện trên màn hình. Màn hình giải trí hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh không dây.

Các bề mặt màn hình và ốp trang trí có thể cần được bảo vệ khỏi trầy xước. Dù vậy, PPF nội thất ô tô phải được cắt theo đúng kích thước xe thực tế.

6.2. Cabin 7 chỗ hướng đến hành trình dài

Pajero mới có ba hàng ghế và bảy chỗ ngồi. Hàng ghế thứ hai trượt trong phạm vi 150 mm và có cơ cấu gập để hỗ trợ ra vào hàng ghế cuối. Mitsubishi cho biết hàng ghế thứ ba được cải thiện khoảng trống đầu và vị trí để chân. Xe còn có ghế thông gió cùng điều hòa tự động ba vùng. Tuy nhiên, hãng lưu ý trang bị thực tế có thể khác nhau theo phiên bản và thị trường.

6.3. Kính cách âm và hệ thống Yamaha 12 loa

Ngoài kính chắn gió, Mitsubishi sử dụng kính cách âm cho cửa trước và cửa sau. Hãng cũng bổ sung nhiều giải pháp kiểm soát tiếng gió và tiếng động cơ. Kính cách âm không đồng nghĩa với khả năng cản nhiệt đã phù hợp khí hậu Việt Nam. Trước khi dán phim cách nhiệt 3M chính hãng, kỹ thuật viên vẫn cần đo kính và xác định mức truyền sáng phù hợp.

Hệ thống Dynamic Sound Yamaha Ultimate gồm 12 loa và hai bộ khuếch đại. Công nghệ bù nhiễu tự điều chỉnh âm lượng và đặc tính âm thanh theo tốc độ. Đây là lý do chủ xe không nên vội thay loa hoặc làm cách âm toàn bộ trước khi nghe và đo thực tế.

7. Công nghệ an toàn trên Mitsubishi Pajero 2026

Khoang lái Mitsubishi Pajero thế hệ mới với nội thất màu nâu và cụm màn hình liền khối
Khoang lái Mitsubishi Pajero thế hệ mới

7.1. MI-PILOT hỗ trợ lái trên đường cao tốc

MI-PILOT kết hợp kiểm soát hành trình thích ứng và hỗ trợ giữ xe giữa làn. Hệ thống hướng đến việc duy trì khoảng cách với xe phía trước và giảm áp lực cho người lái trên hành trình dài. Pajero mới có cảnh báo va chạm phía trước và hỗ trợ tránh đạp nhầm chân ga. Xe còn được bổ sung cảnh báo giao thông cắt ngang phía trước. Hệ thống hỗ trợ khẩn cấp khi có nguy cơ rời làn cũng xuất hiện trong cấu hình công bố.

7.2. Tám túi khí, có túi khí trung tâm

Mitsubishi trang bị tám túi khí cho cấu hình được giới thiệu. Trong đó có túi khí trung tâm SRS lần đầu xuất hiện trên xe Mitsubishi. Túi khí này giúp giảm nguy cơ hai người ngồi hàng trước va vào nhau khi xảy ra tai nạn. Danh sách hỗ trợ lái và số lượng túi khí trên xe bán tại Việt Nam vẫn phải chờ cấu hình chính thức. Không nên lấy toàn bộ trang bị bản quốc tế để khẳng định cho mọi phiên bản.

7.3. Camera 3D quan sát toàn cảnh và gầm phía trước

Hệ thống 3D Multi Around Monitor kết hợp hình ảnh từ bốn camera với mô hình 3D của xe. Hình ảnh được xử lý khoảng 30 khung hình mỗi giây nhằm hỗ trợ đỗ xe và quan sát địa hình. Chế độ nhìn phía dưới gầm trước giúp người lái theo dõi khu vực thường bị nắp ca-pô che khuất. Chế độ này tự hiển thị khi chọn 4HLc hoặc 4LLc và cũng có thể kích hoạt thủ công.

8. Mitsubishi Pajero 2026 đã có lịch bán tại Việt Nam chưa?

8.1. Việt Nam chưa được công bố riêng

Tính đến ngày 14/9/2026, danh mục sản phẩm của Mitsubishi Motors Việt Nam chưa liệt kê Pajero mới. Mẫu xe mang tên Pajero đang xuất hiện trên website trong nước là Pajero Sport. Mitsubishi toàn cầu xác nhận sẽ mở rộng Pajero đến các thị trường ASEAN từ năm tài chính 2027. Vì vậy, xe có khả năng xuất hiện tại nhiều quốc gia Đông Nam Á. Tuy nhiên, dữ kiện này chưa đủ để kết luận thời điểm Pajero về Việt Nam.

8.2. Chưa có giá Mitsubishi Pajero mới tại Việt Nam

Mitsubishi Motors Việt Nam chưa công bố giá, phiên bản, màu sắc hoặc chương trình nhận đặt hàng. Các mức giá quy đổi từ nước ngoài không phải giá niêm yết tại Việt Nam. Người đọc nên kiểm tra lại thông tin từ Mitsubishi Motors Việt Nam khi hãng phát hành thông cáo, bảng giá hoặc brochure chính thức. Ô Tô Tuấn sẽ cập nhật bài viết ngay khi xuất hiện dữ liệu có thể kiểm chứng.

9. Nếu Pajero mới về Việt Nam, chủ xe nên nâng cấp gì?

9.1. Ưu tiên bảo vệ xe trước khi thay đổi các trang bị nguyên bản

Pajero mới sở hữu nhiều công nghệ nguyên bản. Vì vậy, chủ xe nên ưu tiên bảo vệ bề mặt và trải nghiệm sử dụng. Không nên lập tức thay màn hình, camera hoặc hệ thống âm thanh. Các hạng mục có thể cân nhắc gồm: Phim cách nhiệt, PPF ngoại thất và PPF nội thất, Camera hành trình và thảm sàn đo theo xe cũng là những lựa chọn thực dụng.

9.2. Không khẳng định tương thích khi chưa có xe thật

Kích thước kính, bề mặt nội thất, sơ đồ điện và vị trí cảm biến có thể khác giữa các phiên bản. Phim PPF nội thất cần được cắt đúng mẫu. Thảm sàn cần bám đúng biên và không cản bàn đạp. Với phụ kiện điện, kỹ thuật viên phải kiểm tra nguồn, giao tiếp tín hiệu và vị trí camera ADAS. Đây là bước bắt buộc trước khi xác nhận một sản phẩm phù hợp với Pajero mới.

10. Câu hỏi thường gặp về Mitsubishi Pajero thế hệ mới

10.1. Mitsubishi Pajero 2026 có phải xe hybrid không?

Hiện tại vẫn chưa có cơ sở để khẳng định Pajero mới sử dụng động cơ hybrid ở tất cả thị trường. Cấu hình Mitsubishi công bố ngày 2/9/2026 sử dụng động cơ diesel 2.4L và hộp số tự động 8 cấp.

10.2. Pajero mới có bao nhiêu chỗ?

Mitsubishi giới thiệu cấu hình ba hàng ghế với bảy chỗ ngồi. Số chỗ và trang bị từng phiên bản tại Việt Nam chưa được xác nhận.

10.3. Pajero mới có camera 360 không?

Xe được Mitsubishi công bố hệ thống 3D Multi Around Monitor sử dụng bốn camera. Trang bị này còn có khả năng hiển thị khu vực dưới gầm phía trước. Cần chờ bảng cấu hình Việt Nam để biết phiên bản nào được trang bị.

10.4. Mitsubishi Pajero mới khi nào về Việt Nam?

Tính đến ngày 14/9/2026, Mitsubishi Motors Việt Nam chưa công bố lịch ra mắt. Kế hoạch toàn cầu chỉ cho biết các thị trường ASEAN sẽ được triển khai theo từng giai đoạn từ năm tài chính 2027.

10.5. Giá Mitsubishi Pajero 2026 tại Việt Nam bao nhiêu?

Hiện chưa có giá bán chính thức. Giá dự đoán hoặc giá quy đổi từ nước ngoài không phải giá bán tại Việt Nam. Mức giá thực tế còn phụ thuộc phiên bản, thuế, phí và chính sách phân phối.

11. Pajero trở lại với vị thế khác biệt

Mitsubishi Pajero thế hệ mới không đơn thuần là một Pajero Sport thay đổi thiết kế. Xe được xây dựng như một dòng SUV cross-country đầu bảng. Nền tảng này kết hợp khung gầm rời, hệ dẫn động 4WD chuyên sâu và tiện nghi cao cấp. Khả năng Pajero mới được mở rộng sang ASEAN khiến mẫu xe này đáng để theo dõi tại Việt Nam. Khách hàng vẫn cần thận trọng với thông tin chưa được xác nhận. Nhóm này bao gồm giá bán, phiên bản và lịch ra mắt tại Việt Nam.

Hoạt động từ năm 2006, Ô Tô Tuấn lựa chọn cách tư vấn dựa trên cấu hình thực tế của từng chiếc xe. Khi Pajero mới xuất hiện tại Việt Nam, đội ngũ sẽ kiểm tra trang bị nguyên bản trước. Sau đó, Ô Tô Tuấn mới đề xuất giải pháp bảo vệ, nâng cấp hoặc cá nhân hóa phù hợp.

Tác giả bài viết
Ảnh tác giả Tran Binh

Biên tập viên nội dung ô tô
57 Bài viết
Tư vấn phụ kiện ô tô Cập nhật tin tức ô tô Việt Nam
THEO DÕI

Ô tô Tuấn trên MXH

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *